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Chennai:钢铁公共汽车候车亭在升高的温度下升温

2019-09-06     来源:广汽丰田         内容标签:Chennai,钢铁,公共汽车,候车亭,在,升,高的,温度,

导读:约有一半的城市人口每天使用公共交通工具,但有关当局未能提供适当的公共汽车候车亭。结果,人们被迫在炎热的天气中等待。虽然Madipakkam,Adyar,Nanganallur和该市其他地区的

约有一半的城市人口每天使用公共交通工具,但有关当局未能提供适当的公共汽车候车亭。

结果,人们被迫在炎热的天气中等待。虽然Madipakkam,Adyar,Nanganallur和该市其他地区的居民协会长期以来一直在抱怨这一点,但当局对这些困境充耳不闻。

一些使用钢铁制成的公共汽车候车亭出现了一个独特的问题。由于钢铁是一个良好的热导体,通勤者很难坐在避难所下面。

“过去几天城市的温度超过40摄氏度,坐在公交候车亭下钢制成就像坐在燃气灶上。它几乎烧伤了你的整个身体。有关机构应避免使用钢材建立公共汽车候车亭,“Alandur的Monica告诉DeccanChronicle。

当本报试图联系ChennaiCorporation,MetropolitanTransportCorporation(MTC)和州高速公路部门寻求知道为什么公共汽车候车亭没有得到妥善维护,官员们只是试图将责任推卸给其他部门,而不是作出回应。

“有两个部门在钦奈负责公路运输。高速公路上的所有庇护所都隶属于国家公路部门,而其他庇护所则由公司负责,“钦奈公司的一位官员表示。”

“有些地区超出了公司的限制并进入市政府。我将要求电动机翼照看电线并向老年人讲述钢制避难所,“他说。”

Senthil,居住在Porur附近的Iyyapanthangal居民解释了他们面临的问题。“信号附近有两个公共汽车站,它们距离它100米处以控制交通。但是,公共汽车候车亭没有转移,迫使人们在烈日下等待。由于公司的反应惨淡,我们自己建立了它,汇集了居民的钱。让我们感到沮丧的是,它被一台匿名的JCB机器打倒了,“他说。”

Guindy居民Valmiki说,繁忙的GST路上的大多数公共汽车候车亭和从Pallavaram走向的动脉AnnaSalaiNungambakkam的Gemini大桥由钢制成。

“此外,材料非常精致,半个座位在不到六个月的时间里就被损坏了。”他说。

人们正在努力应对公交车站的维护不当,悬空电线使情况恶化。Shruti说:“在Chellammal学院,Velachery和Saidapet等一些黄金地段,电力连接的避难所非常奇怪。”

座椅的不锈钢板明亮而光滑。但它们并不符合它们的目的。在钦奈炎热的时候,座位太热了,无法坐下。乘客继续站在新的公共汽车候车亭。由水泥制成的座椅是乘客友好的.-Chandrasekhar,BesantNagar

我付税和旅行,这意味着当局必须确保适当的维护。公司需要对避难所采取行动,并试图将石凳带回来.-丹尼尔,安娜纳加尔

不仅庇护所,公共汽车也没有得到妥善保养。需要采取势在必行的步骤,如果不是整个避难所,座椅可以用耐热材料替换.-尼玛兰,Velachery

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