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利物浦极限彩票手机版成为第一个尝试快速行走小路的城市

2019-09-02     来源:广汽丰田         内容标签:利物浦,,成为,第一个,尝试,快速,行

导读:ShareTweet 任何去过一个大城市的人都知道,当你试图快速到达某个地方时,很少有事情比被困在蜿蜒的游客后面更烦人。现在,英国利物浦市已经提出了一个巧妙的解决方案:快速行走的

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任何去过一个大城市的人都知道,当你试图快速到达某个地方时,很少有事情比被困在蜿蜒的游客后面更烦人。现在,英国利物浦市已经提出了一个巧妙的解决方案:快速行走的车道。

图像通过水星出版社。

我经常抱怨拥挤的人行道太难以驾驭:你有人在闲逛,游客,恋人牵手,匆忙的商人试图去上班,橱窗购物者,人们在他们的手机上谈论它的不同速度和行走模式的马赛克,这对每个人来说都很烦人。如果你想欣赏美景并闻到玫瑰的味道,它就是一个完整的情绪杀手,可以看到人们在你身边奔跑,如果你想快速到达某个地方,那么慢行者可能会非常痛苦。

零售商Argos进行了一项专门针对购物者和橱窗购物者的研究发现,对于近一半的英国人(47%)来说,慢步行者是购物中最烦人的部分,所以他们建立了快速行走的小巷。当然,现在,它更像是一个宣传噱头,它只存在于Argos商店外的一个地方,但它是一个开始。快速行走的车道已经在人行道上绘制,并为那些想要通过购物中心供电并躲避购物人群的人们创造了一条人行道。

似乎以某种方式划分人行道是另一种方式迈向创建优化,更智能的城市。 2014年,国家地理在美国华盛顿特区的一个街区建立了通道,将使用手机的行人分开,但人们并不真正关心指南。在利物浦,这可以工作,如果它可以在一个商店工作,它可以在购物丰富的街道上工作,然后传播。

购物者还告诉我们,速度是至关重要的,只需绕过高独立零售专家阿拉斯泰尔摩尔在接受采访时表示,我们希望测试消费者对专用路面快车道的反应。步行快速通道是一种很好的方式,可以实现这一目标有3000万英国人说他们喜欢在自己的大街上行驶,这位飞行员将会取得成功。

您如何看待这种方法?它是否必要且有用,还是会使行人生活不必要地复杂化?

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