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绿色汽车 - 不再是环保主义者的保护

2019-09-02     来源:广汽丰田         内容标签:绿色,汽车,不再,是,环保,主义者,的,保护,

导读:ShareTweet 过去十年科学技术和设计的进步使得汽车 - 特别是像4x4s这样的定型汽油车 - 变成了绿色汽车,比他们刚刚推出时更加环保短短几年前。对效率改进的不懈研究改变了驱动

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过去十年科学技术和设计的进步使得汽车 - 特别是像4x4s这样的定型汽油车 - 变成了绿色汽车,比他们刚刚推出时更加环保短短几年前。对效率改进的不懈研究改变了驱动低排放电动或半电动(混合动力)车辆的想法。不再想象成为穿着凉鞋的环保主义者,现在汽车购买者可以选择汽车的性能,外观,稳定性和燃油经济性,就像它的绿色凭证一样 - 选择设计超过"绿色"一些案例。低排放汽车从未像现在这样流行。

减少二氧化碳污染,每加仑汽油消耗以及使用更轻型空气动力汽车进行精简,低排放汽车对环境和消费者的危害越来越小在全球紧缩时代的钱包。减少阻力和重量以及提高效率对绿色汽车来说也是至关重要的,传统汽车也提高了绿色汽车的性能。

如果人们顽固地寻求驾驶而不是影响驾驶的性能问题。他们的汽车之外的自然世界,他们可能想要考虑这一点:节省金钱和环境节约现在都是本质上缠绕在一起的,并且是对低排放,混合动力和电动汽车的设计和性能的调整的综合结果。

混合动力汽车在转换和销售方面仍然是最受欢迎的。它们使用两个发动机,一个汽油或柴油发动机和一个电动发动机 - 低速电动接管以节省燃料并自行产生通过制动时的热量回收为电池充电所需的电力。比传统汽车更好的里程,混合动力车为驾驶者提供了一种更环保的驾驶方式,并且随着年代先进设计的改进:性能,质量,速度和稳定性都是好的,如果不是比以前更好各种尺寸和性能水平的汽车。

一些混合动力汽车(例如标致3008 Hybrid4和雷克萨斯CT 200h混合动力车)的额外奖励,可达到神奇的100g Co2 / km标记下低排放车辆是英国司机然后向国库支付零道路税。司机进一步受益于无需支付伦敦交通拥堵费 - 更有动力让消费者将车换成新一代混合动力车。

在汽油和柴油混合动力领域领先的是本田,谁即将卸载重新设计,更时尚,更低排放的SUV车辆,而不是之前的160个国家大规模市场的车型。今年十月,全新的本田CR-V将为特定的欧洲消费者群体提供空气动力学重新思考,将证明更小,更轻,更高效的豪华44风格车型现在已经超越了。

不牺牲在建造更小,更轻的汽车的同时,内部的任何空间(事实上,设法增加它),本田通过科学研究利用和重新加工材料使得这种最新的混合动力车能够在环境和效率方面得到最大的磨练。这些进步并没有减少SUV驾驶员所需的高端功能。

自上次CR-V车型以来,本田还设法改进发动机,将二氧化碳排放量减少10% - 在如此短的时间内取得了惊人的成就。制造商表示,环境是大众车型重新设计背后科学的一个推动因素。本田CR-V的燃油经济性和减少二氧化碳排放的改进已经实现,而不会影响任何驾驶乐趣。即使“i-DTEC发动机的功率和扭矩输出分别保持在150PS和350Nm,手动版本的CO2排放量从171g / km降至153g / km(10%),从195g / km降至175g /对于配备五速自动变速器的车型而言。“

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