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哈勃的使命和NASA的未来

2019-08-12     来源:广汽丰田         内容标签:哈勃,的,使命,和,NASA,未来,如果,一切,按计划,

导读:如果一切按计划进行,亚特兰蒂斯号航天飞机今天将从肯尼迪航天中心的发射台39A升空,进行哈勃太空望远镜的最后一次维修任务......可能是最后一次,美国宇航局太空探索部门的两个

如果一切按计划进行,亚特兰蒂斯号航天飞机今天将从肯尼迪航天中心的发射台39A升空,进行哈勃太空望远镜的最后一次维修任务......可能是最后一次,美国宇航局太空探索部门的两个有时相互竞争的武器。对于局外人,美国宇航局可能看起来像一个大的实体,共同探索近处和远处的空间。但写了六本书对于该机构,我可以告诉你,它是一个非常分割的地方。美国国家航空航天局的“第一个A”,航空(飞机和大气层内的飞行),是一个完全不同的领域-预算完全不同-比空间方面,人类太空飞行与科学分开或基于卫星的空间研究。甚至基于卫星的科学研究也分为行星研究(主要基于加利福尼亚州帕萨迪纳的喷气推进实验室)和大气/宇宙研究(位于马里兰州格林贝尔特的戈达德太空中心)。并不是说研究学科或研究中心之间没有重叠或合作的努力。但它们代表了非常不同的重点领域和思想流派。并且,毫不奇怪,在那里工作的科学家和工程师对于何处或如何有不同的看法该机构最有价值的工作已经完成。特别是在人类太空飞行的持续价值方面。今年7月,尼尔阿姆斯特朗登陆月球将是40年。航天飞机,除了最初设想的世俗“太空运输系统”(STS)之外,已经飞行任务到低地球轨道超过四分之一世纪。但是虽然航天飞机仍然是一个工程奇迹,对于那些幸运和冒险的少数人来说,这是一个令人难以置信的激动人心的体验,我一直认为,保持航天飞机飞行的单一或至少是最好的理由是它在维护和改进哈勃望远镜方面的作用。为什么?因为,在13年的时间里,以及数百次采访美国宇航局的研究人员和管理人员,包括至少6名航天飞机指挥官,出现了一种模式。我与之交谈的所有专业人士都对他们的工作充满热情。但人类太空飞行主要是一项工程挑战。“哇”的因素和热情来自我们可以弄清楚如何去做的事实。想象一下,发射地球上第一个人类的兴奋感。或者将其中两个登陆月球。或者设计一种可重复使用的航天器,它可以在绕地球轨道运行后落在跑道上。科学卫星研究人员在谈论他们的工作时,他们的眼中闪闪发光。但是火花和激情来自于他们,以及“我们”从他们发射到太空的机器中学到的东西。而我们所学到的-关于我们的星球和我们周围的宇宙-一直是简直就是变革性的。1997年,我和JohnMather博士度过了一个难忘的早晨,后来他因探索符合宇宙“大爆炸”理论的宇宙背景辐射模式而获得诺贝尔奖。在讨论了他的突破性研究之后,我们的谈话总体上扩展到了科学空间研究的影响。那是12年前,但我仍然记得他说哈勃太空望远镜特别重要,因为它不仅改变了科学界的观点,而且改变了公众对宇宙的认识,兴趣和理解。为了说明这一点,他谈到了1995年拍摄的哈勃“广场和行星相机2”(在亚特兰蒂斯任务期间被升级的WFPC3相机取代)拍摄的“深场”照片。图像是研究人员想知道的结果如果他们将摄像机在太空中的一个完全黑暗的地方训练了好几天会发生什么。如果我没记错的话,那个地方并不比一臂长的沙子还大。在10天的过程中出现的是一幅图像,不仅展示了数百颗恒星,还展示了数百颗星系。马瑟博士和我谈到了科学家们如何了解到彗星在旅行的不同阶段排放了碳基生命所需的所有元素。他说,还有很多我们还需要了解彗星是内部还是太阳能,以及其他许多解释和可能性。然而......不是很多年前,他指出,大多数科学家都对宇宙中其他地方的智慧生活持怀疑态度。但是在我们现在已经认识到的大量星系中,没有另一个行星绕着中等大小的星/太阳轨道运行的可能性很大......并且很可能与正确的元素组合形成智能,甚至以碳为基础的生活......看起来微不足道。我们可以在低地球轨道上建造物品并花费很长时间,这真是太酷了。但哈勃望远镜及其姐妹/兄弟机器人探测器和科学卫星,不仅改变了我们对宇宙的理解,也改变了我们对宇宙的理解。也就是说,如果我不得不在美国宇航局的预算中作出艰难的选择,我将确保科学研究继续进行,即使它意味着取消人类太空飞行项目。我知道,这对美国宇航局的许多人来说都是异端邪说。那里有一些非常聪明的工程师和经理会在这一点上激情地反对我。在他们看来,我们需要人类太空飞行提供的灵感。而且,他们认为,我们在月球上建造一个站点或到达火星的努力所取得的技术进步将使我们能够采取进一步措施,“大胆地走到我们太阳系之外没有人去过的地方”。这在小行星碰撞或其他灾难的情况下可能有用。正如一位工程师对我说的那样,“SPS”......单一行星物种......注定要失败。“而且,你知道......他们可能是对的。但谁知道呢?太阳能太空旅行也可能成为可能通过一些尚未发现的概念物理学突破,完全脱离了对月球或火星的任务。无论如何,人类太空飞行的成本和复杂性都是巨大的。2004年1月,乔治·W·布什总统宣布一项名为“月球,火星和超越”的新倡议,目标是让人类返回低地球轨道以外的空间。但重要的是要注意的是,他没有为此努力分配任何额外资金。没有“冷战司机或者需要证明我们能够驾驶和指挥空间的能力。并且不要误解它-这需要,而不仅仅是探索性的激情或科学的好奇心,是为水星带来巨额资金的原因,Geminii同时,机器人探险家和卫星仪器的能力已经提升了光年,可以这么说。他们现在“提供有价值的信息-不仅仅是关于火星,其他星球,以及宇宙,但我们自己的星球,以及我们如何最好地保存它足够长的时间来担心其他的东西。不要误会我的意思。我非常喜欢太空旅行的惊险刺激。我记得当尼尔阿姆斯特朗为人类做出一次巨大的飞跃时,我们高兴地看着我们的黑白电视。我为阿波罗13号船员的胜利归来欢呼。当我还是个孩子的时候,我想成为一名宇航员。虽然我从来没有做到这么远,但我最近确实从空军U-2间谍飞机(太空服和所有)看到了地球的曲率,这让我对如何能够获得惊人的非凡能力有了深刻的了解。离开你出生的星球。但是,当我第一次看到鹰星云中出现的恒星图像时,我也有类似的惊人反应。当马瑟博士谈到我们并不是在宇宙中独自存在的证据有多么强烈时,我的脊柱发出一阵寒意。敬畏和灵感可以来自许多不同的来源。而且就鼓舞人心的爆炸而言......尤其是在这么多其他优先事项正在争夺资金的世界......像火星漫游者和哈勃太空望远镜这样的虚拟探险家很难被击败。

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